天津展“国标车大阅兵”——跨界更时尚、未来看轻量！

冰蝴蝶

　　第19届天津展，刚刚在上周末落下帷幕。距离新国标执行还有三个星期，本届天津展云集了几乎所有国标车款式，被称为“国标车大阅兵”，给经销商和用户全面展示了未来国标车的产品走向。笔者在展会参观三天后，为未来的国标车总结出了三大设计思路。

　　一：经典简易款国标车

　　

　　展馆内最常见的国标车，是这种在经典简易款车型上进行改动而来的车型，其外观中规中矩，不同品牌之间的差异主要体现在大灯和减震上。经典款最大优势在于不需要太多额外开模成本，也沿用了铅酸电池，短时间即可实现量产，属于适合走量的性价比车型。

　　二：跨界国标车

　　以前，摩企的跨界车比较富有创意，但这次天津展，比德文作为电动车行业的实力代表，带来了令人惊艳的新品——X5-GB。

　　

　　X5-GB外观由比德文设计师精心打造，飘逸的外形吸引了众多经销商的关注。尤其是车架后半部分的设计，整体上扬，并把车架、座桶外沿、后减震的视觉设计融合在一起，动感而富有活力。

　　

　　可以说这款X5大胆的外观设计引领了国标车的新潮流方向，更符合时尚的年轻人审美需求，这也非常符合比德文“年轻派·新选择”的品牌定位。

　　

　　除X5外，比德文还同时展出了R1、Z1、S1、Cozy-1等多款各具风格的跨界锂电国标车，丰富的产品储备体现了其强大的设计和制造能力。

　　三：轻量化车体国标车

　　比德文展台所展出的另一系列新车——速越家族，则将国标车设计理念提升到了另一个高度。

　　

　　速越家族采用铝合金作为车架主体供材，相较于传统钢制车架，在主体结构上就减轻了不少重量。这样依然可以搭载48V20A的铅酸电池，而不超过国标车55kg的限重要求，相比于其他国标车，在动力和续航上有不小的提升，续行里程可以达到50-60公里。

　　

　　小结：

　　纵览本届天津展，“国标车大阅兵”实至名归，由于车体材料和工艺的精进，铅酸电池仍然占有重要的市场地位。跨界国标车和轻量化国标车成为了两大焦点，总结来说就是：跨界更时尚、未来看轻量！

　　

　　在设计理念上，跨界国标车更胜一筹，是拔高品牌高度、拓宽市场的利器；在实用和受众上，轻量化国标车收获了更多经销商的认可，是提升出货量、保障用户留存的好产品。而在这两个领域都有突出表现的比德文电动车，成为电动车企业引领新国标时代的优秀代表，无疑是这次“大阅兵”的大赢家。

天津展“国标车大阅兵”——跨界更时尚、未来看轻量！

浏览过的版块