雷诺GT概念车利来国际澎湃动力创意十足

空空空

在日前举办的巴黎车展上雷诺展出一款高性能电动双座GT概念车。“这辆车旨在吸引情绪，像我们做的一切，”van den Acker说。 “但它也调查紧迫的问题，如如何配置下一代汽车的灯光，如何适应乘客在一个汽车，有自主模式，如何将信息屏幕整合到室内而不使他们看起来外星人。利来国际w0987.com这款概念车型拥有迷人的车身线条，装备350马力发动机，尤其创意十足的蛤壳式车顶令人惊叹不已。从相关展示来看，这个车顶跟车门已经融为一体。

在过去的六年里，使用设计语言开创了2010年的Dezir概念，Trezor明确而刻意地联系在一起，van den Acker重新设计了每一台雷诺的生产。他最近通过揭开2012 Clio的轻微修订版本，表明他的旅程的完成。现在，循环再次开始了，Trezor设计研究暗示了后面的内容。 “这标志着一个新的开始，而不是结束，”van den Acker说。

Trezor的外表从它的比例开始。在4700mm的长度，它几乎与揽胜运动一样长，但它的高度1080mm，使其成为最低的汽车在路上。前轮又大，自信的凸起，后部有强大的腰部。利来国际li880.com短的fastback尾部在水平半圆圈结束在轮子后面，但曲线的纯粹奢华是给它的大轿车的存在。巨大的一体式电动门向前打开，显示一个踏入驾驶舱，两个深色和诱人的皮革镶边桶座椅，旨在提供舒适性，当汽车行驶或在可选择的自主模式。

电动车的车身采用碳纤维材料、车重1600千克、空气阻力系数0.22、为四轮驱动、380 Nm扭力，搭载锂离子电池组，最大续航402公里。底盘由一个中央碳纤维脊柱连接到钢架前后的带有独立悬架。后轮由安装在乘员后面的单个350bhp公式E电机驱动。尽管有两个大电池，一个前部和一个后部，路边重量只有1600公斤，意味着汽车从0-62英里每小时加速不到四秒钟。
http://auto.ifeng.com/xinyang/xinwen/2018/1012/1016.shtml
https://www.sohu.com/a/259106083_100285776
http://dealers.auto.163.com/54921/composite/201810/49231.html
http://ja.auto.sina.com.cn/2018- ... xeuwws3559406.shtml
https://www.pcauto.com.cn/qcbj/1323/13232505.html