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而面对势不可挡的智能网联汽车时代，北汽同样不甘落步，北汽孔凡忠说到。事实上，北汽集团已经在这方面早有布局。目前，北汽在队列自动驾驶方面已经取得了重要进展。据北汽孔凡忠介绍，借助5G通讯技术的普及和应用，未来这项技术很快会落地。他指出，队列自动驾驶，是车和车之间进行通讯，进行数据交互。5G-V2X将会应用到这个自动驾驶上，为此北汽开发了17个场景。北汽孔凡忠说：代客泊车真正实现高精度的定位，也需要用到5G-V2X辅助定位等技术。
事实上，北京现在在智能网联战略和研发方面也有了清晰的蓝图，北汽孔凡忠说基于智能网联汽车发展态势，解读了北汽智能网联汽车发展战略、北汽智能网联汽车研发进展以及产业化展望。
北汽孔凡忠表示，智能网联汽车已经成为全球发展趋势，两个方向：自动驾驶就是自动化，再就是网联化，和5G息息相关。整个智能网联汽车一个是交通安全和效率提高，交通事故率降低到目前的1%，车联网技术可显著提高道路通行效率10%，节能减排、产业带动都会带来巨大的价值。
产业上来讲的话，智能和连接已经成为整个智能网联的主题，智能驾驶、智能互联、智能座舱、智能新光源都正在研发，为用户提高了价值。
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