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F1银红大战继续上演十博10BET法拉利SF71H

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      2019赛季F1拥有制造精彩故事的一切元素:“银红大战”将继续上演、八支车队更换了阵容、红牛与雷诺的恩怨、中游集团的竞争将进一步胶着,以及这个赛季迎来有史以来最年轻的参赛阵容,十博10BET10bow.com但是面对奔驰的挑战法拉利寄望SF71H与之抗衡,新的赛季即将开始让我们一窥全新改良的这一款赛车吧!

      法拉利SF71H基于在去年赢下了许多分站赛的SF70H上打造,尽管在细节上有着显著的区别。新车在地盘上有许多重大的变化。新车的轴距变得更长,同时侧厢设计也变得更为激进,冷却系统经过了重新设计以及在空气动力学套件上也得到了升级。

      SF71H有一项独特的设计是翼片状后视镜,法拉利为了改进流经后视镜的气流,创造了两个不同的表面来引导气流的走向。10bocn.com十博10BET外壳在内部支撑结构的前部有一个开口,形状经过了精心的设计,旨在减少后视镜产生的涡流。这一精巧的设计不仅单独改善了后视镜的空气动力学效应,还能够引导流经侧箱上方的气流。

      在季前测试中,法拉利将会使用了前推杆、后拉杆的悬架系统设计,但是车队表示,他们的设计是基于第一个使用倍耐力宽胎的赛季来获取经验,并且会及时做出更新。SF-71H的轴距仅比前一款赛车长了100毫米。从赛车整体设计和重量分配的角度看,增加的轴距给车队带来了更多的选择,车队能够在车身中央进行更多的改进。

      SF-70H采用了有别于传统的侧箱设计,这种设计理念允许车队推翻并重新设计冷却通道入口,重新规划内部空间,让侧箱的表面更为连贯。这是一种针对侧箱性能提高的通盘设计,但最重要的目的是让前轮对侧箱产生的影响降至最低。
https://www.autotimes.com.cn/news/201903/1002338.html
http://auto.ikanchai.com/hangye/273556.shtml
http://news.chetxia.com/news/2019-03-15/219/10707969.htm
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