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你觉得普通人的汽车基础知识有多差?

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楼主
真正懂车的有几个呢?其实不多,当然也包括我自己不敢说懂车!


一辆车有成千上万的零部件组成,而每个零部件之间的配合尺寸公差及技术要求都不一样!

那么,什么才是基础知识?作为用车的人,关于车的都是基础,或许还真没几个人完全懂得!

揽胜极光认为按照对车的了解程度,大致可以分为四类人群:学院派的专家、实用派的专家、技术派、普通人!


学院派:理论知识不低,对汽车的了解程度也比较的深入和透彻,但也仅仅是基于理论知识,而且书本的更新似乎有点跟不上汽车的发展速度,

实用派:这是基于实际操作使用汽车,后期吸收的一些理论知识,而形成的一类人群。往往这些人是比较直观地反应出对汽车的驾驶体验,个人的主观感受比较偏倚。


技术派:是对在汽车企业进行技术工作的人员的归类,但这些人一般情况下是比较偏向于汽车的某个具体的领域,比如发动机、底盘、车身、变速器、线束、车灯等等,而不是全面的,整体的,系统的接触和了解。

当然,不能说没有这样系统全面的人,比如总工程师这样的资历丰富的就不在话下。


最后就是普通人了,这部分人也仅仅是针对拿到驾照的人群

大多数刚拿到驾照的,可能也就是具备驾驶汽车的基本能力而已,点火、打灯、加油、制动、停车。

或许汽车仪表盘上的故障指示灯是代表什么意思,可能很多人都不知道是什么意思,也跟他们很少遇到有关系,因为理论考试的基本知识在拿到驾照以后,就全都抛到脑后了吧!


更不用说发生故障以后的自己排查了,基本的更换备胎估计有不少人没有亲自更换过!

这样的大环境下,才养育了那么多的汽车维修的店面和人员。

这也不可怕,可怕的是,你竟然连还价的能力都没有,任人宰割才是最大的悲哀,不是吗?


其实普通人并不是不知道汽车基础知识有多差,而是他们到底愿不愿意去学习!

因为绝大多数的人都愿意看天价片酬的小鲜肉小美女,看那些综艺娱乐的节目,看那些狗血的神剧,根本没有心思放在学习和技能上!

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