在液压系统油变热前,不要操作液压系统,否则会损坏液压元件,严峻时会产生爆泵事故。叉车在行驶中要控制好车速,保持车距,避免紧急制动,严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍。禁止急转向,减轻转弯时的冲击力,以防止刚性结构件发生断裂。长期以来半电动堆高车就有着不凡的发展速度,相信未来也是一如既往,势如破竹。
要做好设备的换季保养工作,检测防冻液的冰点,使其比本地最低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到12803;及时调整机器各部用油,对野外工作的设备要加装保温举措措施,必要时安装发动机机油预热装置,并定时启动发动机,预热各部工作系统。
正常启动发动机后要有足够的暖机时间,使其在低速轻载下运转,直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时,操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢,禁止大油门冲击、刮、铲和推等,重点要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节,大约占全年总事故的80%,而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时,发动机启动后不能立刻进行工作,而应使发动机以1000-1100运转10-15,且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。
凯莎工业一直致力于电动托盘搬运车、托盘堆垛车、拣选设备、电动牵引车、AGV无人驾驶自动化装备的生产和研发,产品多达80多个规格,大批量供应国内外市场,特别是在沙特,巴西等国外机场实现了全套牵引车辆的供应和服务,其先进的技术,精美的外形设计,优越的性能和品质,无不体现了的研发能力和过硬的制造水平。
凯莎不仅为国内外客户提供了上万台优良搬运设备和无人驾驶车辆,在科研方面也进行了大笔投入,已获得多项科技发明奖和新型实用技术证书,以及国家的特种设备生产许可证书,并在政府的大量支持下,重点投入研发更加先进的智能化物流搬运设备,先进的物流管理系统和建设方案,必将为更多企业提供高水平的40制造服务。 |