大众帕萨特前轮刹车改装案例，前轮刹车改装P60S六活塞卡钳套件TEI Racing

TEIRaciing

　　此次推出的2021款帕萨特全系采用了插混车型的前包围设计，呈现“C”型造型的镀铬饰条向前包围中部延伸，整体更具辨识度。

　　大众帕萨特新车与此前曝光的其他型号并没有太大不同，依旧是多边型前进气格栅搭配狭长的大灯组，两者相互结合形成一体式造型。此外，新车前进气格栅还有一款点阵式的中网造型可选。

　　外观方面，作为中期改款，上汽大众新款帕萨特主要针对车头和车尾进行了升级。尾部来看，新款帕萨特采用了全新的贯穿式尾灯组设计，使得整车看起来更加具有辨识度。

　　动力方面，新款帕萨特PHEV版将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率150马力。并配备前后摄像头、前后雷达、侧置摄像头、全景天窗等配置。

　　看到这里，相信大家对于新车大众帕萨特更加进一步的了解了。

　　下面是关于车主大众帕萨特改装案例。原车19寸轮毂，大众帕萨特前轮刹车改装P60S六活塞卡钳套件，搭配378打孔划线纹分体盘，数据如下。

改装车型：大众帕萨特

前轮：改装P60S红色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油。